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车次:K304/K301 发站:连云港东(11:41) 到站:广州(15:06) 历时:27:25 硬座:229 硬卧:389/403/416 软卧:693/723
连云港东 发站 11:41 -
东海县 12:40 12:43 3分
新沂 13:13 13:16 3分
邳州 13:40 13:43 3分
徐州 14:38 15:00 22分
淮北 16:09 16:13 4分
涡阳 17:07 17:11 4分
阜阳 18:32 18:55 23分
阜南 19:25 19:30 5分
K304次列车曾一度停这,现在己恢复运营。
k304次列车是由连云港东站到广州的一趟快速列车。k304次列车11:17发车,依次经停连云港,东海,新沂,邳州,徐州,萧县,淮北,涡阳,阜阳,潢川,光山,麻城,黄州,蕲春,南昌,赣州,大余,始兴,韶关东,于次日12:06到达广州站。全程用时24小时49分钟。
大城市看的城区人口,不是市辖区人口,阜阳的800多万常住人口,包括了临泉,太和,阜南,颍上,界首,阜阳市三区(颍东,颖泉,颍东)人口只有200多万,这200多万还包含了广大的农村人口,真正的主城区人口不足100万,只能算是中等城市,
阜阳有800多万人,为什么不是大城市,这确实是个让人纳闷的问题,单从人口体量上来说,阜阳人口已经比肩合肥、南京等一众城市,但在这比大城市定位中却未取得一席之地。反倒是芜湖和淮南,位于大城市之列。
芜湖总面积6009.02平方千米,辖5个区、1个县,代管1个县级市,至2021年末,芜湖全市常住人口367.2万人,城区人口为131.74万人,常住人口在安徽全省排名第十。
2021年芜湖实现地区生产总值为4302.6亿元,经济总量位居全省第二位,经济实力仅次于合肥,未来芜湖将承担辐射和带动沿江以及皖南地区发展的重任,顺利实现“I型大城市梦”。
淮南,位于安徽省中北部,地处淮河中游流域,是皖北地区重要的中心城市,同时也是华东地区重要的能源基地,安徽省重要的工业城市。淮南总面积5533平方千米,下辖5个市辖区、2个县,2021年末,淮南市常住人口304万人,城区人口刚过百万,达到了108.59万,常住人口在安徽全省排名第9名,2021年,淮南市GDP达到1457.1亿元,为Ⅱ型大城市。
阜阳常住817.1万人(2021年),户籍人口1077.3万但是市区人口不到五百万。大部分都是农业户口。城市面积也并不大,基础产业落后,人均收入更是排在末尾。未来发展的路还有很长,人口红利有待释放,城区规划也需要扩充,经济产业支柱更要加强。总之没有评入大城市行列说明综合实力还有待提升。希望阜阳能再接再厉,努力发展,争取早日步入大城市行列。
作为人口大市,阜阳受长三角大城市虹吸效应,人口外流严重,家乡没有支柱产业和发展空间,这是阜阳应该重点关注的一大问题。希望阜阳人民一起加油,创造更美好的明天,向大城市行列迈进。
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