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舟山专业承接废钢回收厂家,舟山废钢回收公司

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  1. 谁亲眼见过真正的彩票头奖的中奖者?
  2. 航母为何要定期清理船底?

谁亲眼见过真正的彩票头奖的中奖者?

我开过***店,***一等奖,***二等奖,***二等奖,排列五,刮刮乐,这些都亲眼见过,***那个一等奖,因为晚上顾客电话打的票,在我手上,第二天早上我去兑了奖金,回来给他的。

还有朋友店里,中了一个***五倍,4600多万,老***守号中的,朋友也认识他。

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图片来源网络,侵删)

其实大家怀疑***真***,是因为中奖率太低,很难中大奖,但是开***店的,见的比例就大多了,所以一般都见过。

如果你无论如何都不相信***真的能中大奖,即使下面有人回复说见过中奖者或自己就是中奖者,那么你也可能认为这人是主任安排的托或者这人在瞎编。所以说相信就继续买,不相信就不用买了,这样也不用太纠结

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(图片来源网络,侵删)

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真是命中有就有,命中无不强求!

我看了下回答都是见过別人,朋友,楼下这家那家,我开***店的,500万以上保管了2次票,客户第二天来拿的,100万左右和以下的好多张了,不带半点***话,下面2张是最近中奖的,图片是本店的,绝不是网上下来的

航母为何要定期清理船底

我是萨沙,我来回答。

看过电影《未来水世界》的朋友,都会记得海盗们的那艘巨型油轮。

这艘油轮因为长达一百多年没有正常维护,船底已经被各种生物大量寄生,形成了一个类似于岛屿的寄生大外壳。

这就是不清理船底的结果了。

在木船时代,对于船只损害最大的就是船底的各种物质。当时木材抗腐蚀性很差,如果船底不能定期清理,船只可能直接报废

即便时代发展了,航母、战列舰这些使用了新一代的金属船底,仍然不能彻底解决这些问题,当然比古代木船要好得多。

但是,只要船只在海中运行,久而久之很多寄生物就会吸附在航母上。

水线以下,常见的是海藻、藤壶等藻类植物,还有就是大量的牡蛎、贻贝、盘管虫等

因为在经过长时间的航行之后,航母的船底会寄生有大量的海洋生物,这些寄生在船底的生物会增加船体重量,增大海水阻力,造成航母航行速度减慢,油耗上升

其实不论是什么船只,只要在水中航行一段时间,船体下放就会附着大量的海藻,上面会寄居着许多贝类、牡蛎等海洋生物,它们会将船体当做礁石,在上面安家落户。日久天长,这些海洋生物的数量就非常庞大,对于一些大型船舶,其船底附着的海洋生物可达数十吨,严重拖累船舶的动力。

(瓦良格号航母刚刚到达大连港时,船底都是海洋寄居生物)

对于这些海洋生物,目前没有一劳永逸的根治办法。通常情况下,人们会在船底涂抹一层含油微量毒物的油漆,防止海藻在上面存活。或者是增加船底的光滑度,让这些“海鲜”不容易附着在上面。

通过这些措施,确实可以在短期内阻止海洋生物附着在船底上。但是随着船体在水中浸泡的时间越长,这些微毒涂层会被海水稀释,所以过一段时间后又会长满大量海洋生物,尤其是船舶静止停在港口时候,海洋生物就会在船底疯长。

这些海洋生物会增加船体重量,增大海水阻力,造成航母航行速度减慢,并导致油耗上升。更重要的是,这些海鲜还会爬满船舶的传动轴和螺旋桨,直接降低船舶动力。(远洋轮船船底是海洋生物的乐园)

而且它们也会对船体产生一定的腐蚀,这些软体动植物的触角会破坏船体的防锈涂层,造成船体大面积锈蚀。

除此以外,大量的船底寄居物还会影响船舶声呐系统的工作,以及抽水系统。

现代许多船舶需要海水当发动机冷却剂,而这些海水都是从船底抽上来的,大量的贝壳、牡蛎、海藻会阻塞船底的抽水口,也会降低滤网寿命。

正是由于海底生物对船舶行驶的危害,所以每隔一段时间,就必须对船底进行清理。

通常情况下,进行船底清理时会将船舶拖到船坞里面,然后用高压水枪和清理工具对船底进行清理。在清理结束之后,工人们会对船底进行除锈作业,将船底的铁锈刮干净,然后等待船底晾干。在船底晾干之后再涂抹防锈图层就可以了。

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