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说明市场车辆趋于饱和 ,不降价就卖不出去 ,随后会有更多的车辆 进行降价促销 。
同时可以看出,汽车的利润有多大 ,现在的价格远远超出了汽车的实用价值,买东西追求高价 ,是虚荣心在作祟 。
打击最大的是二手车市场 ,很多人要哭了 。
(原创)谢邀!从我身边的家庭买车情况说起。我长期生活在冀南农村,近年来,随着人们生活水平的提高,家用车辆逐步增加,到去年年底写止,我生活的小村村民,基本上实现了家家户户有汽车,家用汽车成为了一种新的时尚。人们出行,青年,中年,老年人,或串亲戚,或走亲访友,或接送学生,只要是路程超过10公里的,绝大多数都是自己驾车,既方便,又高兴,彻底告诉了过去那种,农村人一年四季很少出门的交通不便境况。
农村家庭购买的车辆呢,大致分三类:
第一类,农村青年结婚买车。讲究实惠,价格低廉,多是10万元上下的轿车,如广汽丰田、现代、长安等品牌,是近年来的多选车。
第二类,农村中年人买车。讲究价位低,不耗油,车速慢,安全方便。多是购买新能源电动车,靠充电,不耗油。价位多在2至6万元之间。
做为一名法系车主,对此无感。但是朋友圈里倒是各有想法。刚考完驾照的,准备购置人生第一辆车的朋友有点犹豫,看是不是还会降价。做二手车的朋友压力大,手里的车被新车的价格这么一压,又得亏一笔。已经有车想换车的朋友,选择又出现为难了,不知道选大降价的油车,还是选新能源,
雪铁龙C6大降9万,会带来连锁反应,其他汽车品牌也会持续跟进,特别是特斯拉降价波及新能源汽车降价潮,新能源积压燃油车降价出量回款资金。这将迎来新一轮洗牌,同时汽车流动起来,也会带来下游供应链动起来,工厂开工,百姓有活干,有钱挣,家庭有收入,社会更稳定!
肯定可以大卖!让不少的人换新车,我都心痒痒的想换一台。现在产能过剩,要人们消费,就是降价!!没有别的好方法!汽车转向新能源,很多库存不处理,怎么生产?只有把过剩的产能消化掉,经济才能恢复活力。
房子不降价就想别人大力购买是不现实的。***在这方面总觉得不够眼光,当年房地产炒的这么高的时候不闻不问。现在经济要着落,消费不起来就想稳房价。稳定在一个高的价格水平上,现实吗?
今年不止是汽车,很多大众商品都要降价!!但是柴米油盐这些就降不了。国内的消费市场要起来,出口被封了不少,只能靠国内消化。所以内循环要真的循环起来才有用。
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