信阳废钢筋回收,信阳废钢筋回收公司

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1. 对于淮滨县，你们了解多少？
2. 周口既无矿产，又没基础厂房，安钢集团为什么搬迁周口？

对于淮滨县，你们了解多少？

淮滨县，属于河南省信阳市，地处河南、安徽两省交界处，南望大别山，北接黄淮大平原。淮滨因位于淮河之滨而得名。

淮滨县作为楚相孙叔敖的故乡，也是一个历史悠久的地方，境内有周代蒋国故城等遗址。淮滨县城古代称为乌龙集，自古以来就是南北文化的交汇点。

1951年7月2日，河南省人民***决定：设置淮滨（县级）办事处，由潢川专员公署领导；1952年8月11日，中华人民共和国中央人民***政务院决定：撤销淮滨办事处，设淮滨县（县人民***驻乌龙集），划归信阳专区领导；1960年8月15日，中华人民共和国***院决定：撤销淮滨县，将淮滨的行政区域划归息县和固始县；1962年10月20日，中华人民共和国***院决定，恢复淮滨县，以合并于息县的原淮滨行政区域和合并于固始县的原淮滨县期思、张庄两个区的行政区域为淮滨县的行政区域。经2005乡镇机构改革，淮滨县现辖17个乡镇：有城关、马集、期思、防胡、新里、赵集、栏杆、谷堆8个镇和王店、张庄、邓湾、芦集、三空桥、张里、固城、王家岗、台头9个乡，289个行政村，3002个村民组，6个街道居民委员会，489个居民小组，人口70万。

淮滨航运也是历史悠久，船体从七十年代前的木船变为八十年代前后的钢筋水泥船，到九十年代至今运输船舶都已经改为钢质驳船，由过去重量为百十吨发展到现在数千吨的钢质船。淮滨造船业也跟着日益发展，现在已经有了20多家造船厂，年产量100多艘。水运企业已经发展到轮船公司、航运一公司、二公司、淮管处航运公司、港航运输公司、水运公司六大运输公司，现拥有船只778艘，载重量41.45万吨。

淮滨人民不仅淳朴聪慧，也有着光荣的革命传统。秦、隋、唐、元、明、清历代农民起义的战火，都曾在这里燃烧。中国***诞生后，淮滨人民的革命斗争掀开了新的一页。淮滨是大别山革命老区的一部分，勤劳勇敢的淮滨人民在中国***领导下，勇敢地投身于革命斗争之中。1927年建立了淮滨第一个党支部，举行了“周黄***”，打响了淮滨人民革命武装斗争的第一枪。1934年，党领导的红军游击队以淮滨麻里店为中心开展武装斗争，发展红***域，英勇出击，转战在洪、淮之间，***豫东南地委和豫皖边区地委机关先后设在淮滨，领导了南起麻城，北达阜阳，东到立煌的广大地区的革命斗争。刘邓大军千里挺进大别山，淮滨人民踊跃支前，为解放大军抢渡淮河提供了有利条件。

淮滨县位于河南省东南部，隶属信阳市辖县，地处河中上游，面积1208平方公里，辖21个乡镇，人口60万，县府驻城关镇。淮滨历史悠久、人杰地灵，是楚文化的重要发源地。历史上被称为“清官第一人”的楚国名相孙叔敖就诞生在这里。 淮滨土地肥沃，物产丰富，素有“鱼米之乡”美称。盛产小麦、水稻、玉米、大豆、红薯；经济作物有油菜、花生、芝麻、棉花、红麻、烟叶等。猪、牛、鸭、蚕、甲鱼等特色农业已形成规模。黄砂、水运等资源开发潜力巨大。 改革开放以来，淮滨各项事业蓬勃向上，日新月异，农业发展迅速，粮食总产突破3亿公斤。工业发展强劲，已形成卷烟、酿酒、轻纺、食品加工、建材、机械、造船、印刷、服装等工业系列。兴建中的桂花岗经济技术开发区初具规模，区内街道宽阔，高楼林立，商旅繁荣，购物、餐饮、文化***等服务设施一应俱全。

周口既无矿产，又没基础厂房，安钢集团为什么搬迁周口？

安钢为什么要搬来周口呢？少年为你回答。

首先先纠正一下啊，不是安钢搬来周口，是产能置换，随着供给侧结构性改革的推进，各地都开始淘汰压减水泥，钢铁，玻璃等落后产能，基本上不允许新增落后产能，安钢部分产能转移到周口，同时在安阳也会按照一定比例压减产能。

下面来说一下为什么安钢产能置换会落户周口。

根据当时的报道安钢产能置换承接地选择的有商丘，周口，信阳三个地方，至于为什么选择周口:

首先河南每年钢材消费量在6000-7000万吨，而河南省所有钢铁企业产量加起来也就刚过半，跟邻居河北相比差距很大，甚至都不如唐山市，河南一直是钢铁净输入省份，而安阳钢铁每年钢材产量不足1000万吨，仅在河南本省，安阳钢铁仍有市场空间。而在周口市周边有7000万人口，年钢铁需求在3000万吨，而周口这里并没有钢铁生产企业，因此这里是一个很大的市场。相比来说信阳有安钢集团信阳钢铁，永城也有钢铁公司。

周口拥有河南省唯一的高等级内河航道——沙颍河航道，周口港以下年水位保持在5米左右，可通行单船2000吨、拖船万吨以上的船舶，周口港也是河南省最大的内河港口，年吞吐量达到1300万吨，就是安钢落户的沈丘县也有港口，并且安钢沈丘园区规划的还有自备港口，并且还规划的有接入漯阜铁路的铁路专用线，极大地方便大宗货物的运输。

此外航运相比于铁路，公路运输还有很大的成本优势，例如运输1000万吨铁矿石，从上海港经铁路运到周口的费用约14.88亿元，经公路运到周口的费用约34.96亿元，而经水路运到周口港区的费用只有约5.37亿元，这个成本优势是非常大的，对于安钢来说从澳大利亚，巴西进口铁矿石运到上海经过海河连运到周口，每年就运费都很省下一大笔这可都是利润啊。从这个方面来考虑就不难想象为什么安钢产能置换会落户周口沈丘了。有人会说信阳利用淮河也可以通航啊，但是当时信阳备选的是在市区，不在淮滨。

少年认为内河航运应该是安钢产能置换选择落户周口的一个重要原因。

众所周知安阳位于京津冀大气污染传输通道上，是“2+26”城市之一，河南的豫北地区都是大气重点防治地区，而钢铁产业又是污染大户，尽管环保设施单位，每年冬春季都会严格管控，限制生产。

【刚好写这篇文章时看到的新闻报道】

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