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宁波港是世界五大港口,中国前三大港口,其中宁波港是中国货物吞吐量第一大港口,集装箱吞吐量则列全国第三大港口。
二上海,2013年上海港集装箱吞吐量位居世界第一,货物吞吐量位居世界第二。
三,天津,2016年天津港港口货物吞吐量达55124.39万吨。
四,广州 ,2016年,广州港完成货物吞吐量5.44亿吨,同比增长4.5%,居华南第一位,国内沿海港口第四位,全球港口第六位。
五,青岛。2016年青岛港货物吞吐量达51337.54万吨。
六,2016年江苏港口货物吞吐达24.1亿吨。
柳州之所以被称为中国五大汽车城之一,是因为该地区在中国汽车产业发展中具有重要地位和较大影响力。以下是柳州辖区内的一些主要汽车工业:
除了上述两家主要的汽车制造企业外,柳州还有一些汽车零部件生产企业和相关配套产业。这些企业涵盖了汽车发动机、底盘、车身、电子设备和零部件等领域。
需要注意的是,汽车工业的具体情况可能随时间有所变化,以上列举的企业和情况仅供参考,最新的信息可能需要进一步了解。
鄙人作为柳州本土人,说说我的一些见解。
柳州被称为中国五大汽车城,最主要还是因为其年产超过200万辆汽车,上汽通用五菱和东风柳汽是两个主要的产能点。
在我看来,柳州能成为汽车城,很重要的一点是因为其地理位置优越。位于广西中部,可以说柳州是西南区域的交通枢纽之一,便利的交通,就能降低运输成本,来自外界的汽车零部件也就能方便快捷地运到柳州。
还有一点,柳州的传统老牌企业柳钢为汽车制造提供了钢材,早前柳钢也是排的上名号的钢铁企业,所以柳州本土的车企,钢材成本也能节约不少。
最后一点,柳州经济在广西是名列前茅,但是柳州作为三线城市,人均工资不算太高。相对廉价的劳动力,背后又有着百万级别的产量,很多汽车配件企业也纷纷在柳州建厂,造就了如今柳州完善健全的汽车产业链。
共有四家汽车公司 ,第一,上汽通用五菱汽车股份有限公司,产品(五菱之光,五菱荣光,五菱宏光系统,宝骏630/610/730/560/310/510及3-11上市的530);第二,东风柳州汽车有限公司,产品(景逸X3/X5,东风风行S500等,还有大货车,前二后八等);第三:柳州五菱,产品(景区的观光车,也有校车,洒水车等)第四,柳州特种汽车,属于一汽的,一般是做大工程车辆。
柳州是中国五大汽车城之一,因为柳州是中国重要的汽车生产基地,拥有众多的汽车制造企业和完整的汽车产业链。
辖区内的汽车工业包括:
除了以上这些整车制造企业,柳州市还有许多配套的零部件生产企业,这些企业在整个汽车产业链中占据着重要地位。
柳州市是全国唯一拥有上汽、一汽、东风和重汽等四大汽车集团整车生产企业的城市。
2015年,柳州市拥有了中国首个年产销量突破200万辆的单一车企——上海通用五菱。
2016年,柳州市成为中国人均生产汽车量最多的城市。当年柳州全市汽车产销量突破240万辆,国产10辆车中就有一辆“柳州造”,而柳州市区常住人口不到200万人。
其他汽车城情况:
重庆:2016生产汽车316万辆,是全国唯一年产量超过300万辆的省市。
广州:2016年汽车产业整车产量276万辆。
上海:2015年生产乘用车超200万辆。
长春:十三五目标产能达到200万辆。
十堰:老牌汽车城,虽然产能不行,但是中国第二汽车制造厂、原东风汽车集团公司总部所在地,现东风商用车公司总部所在地。
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