铜仁废钢材回收,铜仁废钢材回收厂家

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1. 贵州铜仁高铁南站？
2. 你觉得贵州的铜仁、黔南和安顺，谁发展得最快？
3. 铜仁高铁站可直接坐火车到秀山不？

贵州铜仁高铁南站？

铜仁高铁站 听语音 铜仁高铁站（铜仁南站）是长昆客运专线在铜仁市大龙开发区境内设立的一个车站，是沪昆高铁进入贵州东部第一个大站，也是铜仁市第一个高铁站，沪昆高铁开通运营后，从大龙往贵阳、昆明、长沙、北京、上海的时间将大幅缩减。

铜仁南站规模为地级站，有5股道，3个站台面，总建筑面积15907平方米，为钢筋混凝土结构，由左中右三部分组成，左右部分为钢筋混凝土结构，中部候车厅为钢网架结构，站房基础形式为独立基础或墙下条基，站台雨栅为钢框架结构。铜仁南站已于2015年6月18日投入运营。据了解从大龙出发，可以实现70分钟到贵阳、20分钟到怀化、2小时到长沙、9小时到北京、7小时到上海。为广大旅客带来了实实在在的的便捷，将极大方便铜仁市人民群众的交通出行，让更多的人来铜仁旅游，带动整个铜仁经济发展，铜仁将在高铁带来的利好机遇中实现新一轮跨越式发展。中文名 铜仁南站 外文名 TongrenNan Railway Station 位 于 贵州省铜仁市大龙高新区一心村 车站等级 二级客运中间站 隶属单位 成都铁路局

你觉得贵州的铜仁、黔南和安顺，谁发展得最快？

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首先来说铜仁，铜仁是西部名城，有着“黔东门户”的美誉。位于贵州省东北部，国土面积超过了1.8万，规模可谓是不小，人口更是超过了440万，再来看它的经济发展如何，，它是首批国家智慧城市试点市，还是是民族团结进步示范区。2018年，铜仁GDP总量超过了700亿元，增速10.9%，2018年，铜仁在中国康养城市排行榜50强排名第40名，已经有着良好的发展趋势，相信会越来越好。

再来看黔南，全称黔南布依族苗族自治州，位于贵州省中南部，全州总面积超过了2.6万平方公里,户籍人口更是超过了410万，规模宏大，GDP已经超过了900亿元，相比铜仁发展的可能更迅速一些。

最后我们来看安顺，安顺面积超过了9200平方公里，人口超过了230万，相比前两个虽然逊色一些，但不可小看安顺的发展，GDP已经超过了580亿元,增速8.9%,安顺市历史文化底蕴丰富，更是是贵州省最早设立县治的古城之一，素有“中国瀑乡”、“西部之秀的美誉，相信安顺的发展会越来越好

我老家是贵州铜仁的，对铜仁比较熟悉；安顺距离贵阳也近，我也经常去；黔西那边我去旅游过几次。我觉得发展最快的是黔南，潜力最大的应该是安顺吧。

先说铜仁，我老家，我觉得铜仁能够拿出来说道说道的也就以前的万山汞矿、大龙经济开发区、梵净山和玉屏县了。

图：梵净山

万山汞矿，以前的中国矿都，当时汞矿为国家做了很大贡献的，用汞矿向苏联交换了很多物资。现在的汞矿已经枯竭了，全力发展旅游；大龙经济开发区在以前可是撑起了整个铜仁经济的一片江山；梵净山，远近闻名的旅游胜地；玉屏县，贵州的“黔东门户”，交通发达，南来北往都要经过玉屏，玉屏是整个铜仁地区最早通铁路、最早通高速、最早通高铁的县。

经济发展来说，没多大亮点，我觉得在这三个地区排最后吧。

再说安顺，安顺的经济总量并不高，最主要的原因就是省会贵阳的“吸血”效果，很多安顺的资源都被贵阳抢了，比如中国航发黎阳，以前在安顺坪坝的，现在跑贵阳观山湖和白云去了。

图：黄果树瀑布

但是安顺往后的日子应该会比较好过，贵安新区的建立，贵阳-安顺同城化的战略，以后会有很多机会和***往安顺的，还有，黄果树瀑布也在安顺，所以我觉得安顺最有潜力。

黔南州，我对龙里比较熟悉，龙里简直都快要成为贵阳的了，首府都匀，发展得不错距离，从2017年贵州的GDP增速和总量来看，在这三个地区经济总量最高，增速排第二个，所以我觉得发展最好的是黔南州。

铜仁高铁站可直接坐火车到秀山不？

铜仁到秀山只有K字头的快车，没有G字头的高铁车。铜仁高铁站（铜仁南站）是长昆客运专线在铜仁市大龙开发区境内设立的一个车站，是沪昆高铁进入贵州东部第一个大站，也是铜仁市第一个高铁站，沪昆高铁开通运营后，从大龙往贵阳、昆明、长沙、北京、上海的时间将大幅缩减。铜仁南站规模为地级站，有5股道，3个站台面，总建筑面积15907平方米，为钢筋混凝土结构，由左中右三部分组成，左右部分为钢筋混凝土结构，中部候车厅为钢网架结构，站房基础形式为独立基础或墙下条基，站台雨栅为钢框架结构。铜仁南站已于2015年6月18日投入运营。据了解从大龙出发，可以实现70分钟到贵阳、20分钟到怀化、2小时到长沙、9小时到北京、7小时到上海。为广大旅客带来了实实在在的的便捷，将极大方便铜仁市人民群众的交通出行，让更多的人来铜仁旅游，带动整个铜仁经济发展，铜仁将在高铁带来的利好机遇中实现新一轮跨越式发展。

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