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1. 梭子蟹交配怎么养？
2. 东北王张作霖曾拥有一艘航母，后来这艘航母的下落如何？

梭子蟹交配怎么养？

梭子蟹有些地方俗称“白蟹”，在养殖上，要掌握好哪些方法呢？下面一起来看看学习啦小编为大家精心推荐的梭子蟹的养殖技术，希望能够对您有所帮助。

　　梭子蟹的养殖技术

　　梭子蟹，有些地方俗称“白蟹”。因头胸甲呈梭子形，故名。甲壳的中央有三个突起，所以又称“三疣梭子蟹”，属于甲壳动物。雄性脐尖而光滑，螯长大，壳面带青色;雌性脐圆有绒毛，壳面呈赭色，或有斑点。梭子蟹肉肥味美，有较高的营养价值和经济价值，且适宜于海水暂养增肥。头胸甲梭形，宽几乎为长的2倍;头胸甲表面覆盖有细小的颗粒，具2条颗粒横向隆堤及3个疣状突起;额具2只锐齿;前侧缘具9只锐齿，末齿长刺状，向外突出。螯脚粗壮，长度较头胸甲宽长;长节棱柱形，雄性长节较修长，前缘具4锐棘。

　　梭子蟹的体色随周围环境而变异。生活于砂底的个体，头胸甲呈浅灰绿色，前鳃区具一圆形白斑，螯足大部分为紫红色带白色斑点，一部分或整个腹面为白色，前3对步足长节和腕节也呈白色，掌部为蓝白色，软毛棕色，指节紫蓝色或紫红色，第4对步足为绿色带白斑点，指端紫蓝色。生活在海草间的个体体色较深。为杂食性，鱼、虾、贝、藻均食，甚至也食同类，喜食动物尸体。

　　头胸甲呈梭形，稍隆起。表面有3个显著的疣状隆起，1个在胃区，2个在心区。其体型似椭圆，两端尖尖如织布梭，故有三疣梭子蟹之名。两前侧缘各具9个锯齿，第9锯齿特别长大，向左右伸延。额缘具4枚小齿。额部两侧有1对能转动的带柄复眼。有胸足5对。螫足发达，长节呈棱柱形，内缘具钝齿。第4对步足指节扁平宽薄如桨，适于

答：为了生长和适应体型变大，螃蟹必须首先换毛，也就是脱落它的外骨骼。而正在这个换毛的阶段——也即新长出的壳还没有完全变硬时——螃蟹物种会进行交配，美国国家海洋和大气治理署的生物学家帕梅拉·延森（Pamela Jensen）这样说道。

在春季繁殖的季节，成年螃蟹一般会使用另一种信息素（化学香味）吸引异性。在有些物种中，例如梭子蟹(Callinectes

sapidus)，雄性螃蟹会释放出信息素，然后利用自己的爪子扇动气味至求偶对象，有时候会同时朝雌性螃蟹移动。在其它物种中，包括珍宝蟹

(Cancer magister)，主要是母螃蟹释放信息素吸引周围的雄性个体。

在

进行了化学连接后，这一对螃蟹将进行交配前的拥抱，雄性个体将自己的爪子和大腿环绕着雌性个体。在某些物种中，雌性个体会自愿的接受和进入这个姿势，而其

它物种中，雄性个体必须通过这个拥抱证实自己。“一旦她（母螃蟹）证实公螃蟹足够强壮，她便会放弃挣扎。” 延森这样说道。

这个拥抱可能会持续数天，在此之后母螃蟹会开始脱毛，这一对螃蟹便开始交配。公螃蟹将它的生殖肢（类似于触须的***官）插入雌性下面的两个生殖孔

内，也被称为生殖(芽)体，从而将自己的***传递给母螃蟹。母螃蟹会将***储存在一个名为受精囊的储存囊里，直到她准备开始使用它。

有的螃蟹会面对面站着直立的交配，但大多数物种选择传教士式***（指男上女下的***姿势）。一旦交尾完成，公螃蟹会守护母螃蟹一段时间（给她足够长的时间让壳长硬），然后离开寻找下一个新的交配对象。

东北王张作霖曾拥有一艘航母，后来这艘航母的下落如何？

虽然写过好几篇大帅的小文，但是，三少在骨子里一直认为张大帅，就是个草莽英雄！

今天仔细阅读大帅的简历，才知道大帅鲜为人知的一面。

沈鸿烈，湖北天门人，从小聪明好学。18岁的时候，沈鸿烈考中了秀才，并在府学执教。

1904年，沈鸿烈加入武备学堂，接着又参加了湖北新军。1905年的春天，沈鸿烈获得了公费赴日本海军学校留学的机会。

在日本，他加入了中国同盟会。1911年，学成归国的沈鸿烈，加入国民***海军。

1916年3月，沈鸿烈派任赴欧洲观战团海军武官，随英国舰队参加对德作战。1918年10月沈鸿烈回国，兼任陆军大学海军教官。

1920年10月，调任吉黑江防舰队参谋，后任参谋长。

沈鸿烈是东北军中一位有文化教养的将领，尤其是他早年留学日本，学习了丰富的海军培养相关知识。

沈鸿烈在业余时间，也时刻关注着世界上兴起的航母热。

他为张作霖创建海军学校和打造自己的航母，作出了重大的贡献。

严格的说，张作霖所拥有的“镇海”号其实是一艘水上飞机母舰，和正牌的航母还是有很大差距的。

在第一次直奉大战失败以后，张作霖意识到了海军的重要性，因此想创办属于自己的海军，并任命日本海军学校毕业的沈鸿烈负责筹办东北海军。不过此时恰逢列强以军阀混战为由对中国实行***禁运，因此沈鸿烈无法从海外购买真正的军舰，所以他决定购买商船改装为军舰。

其中沈鸿烈所购买的德国造商船“祥利”号被改名为“镇海”号，加装了两门120毫米火炮、四门76毫米火炮作为炮舰使用。后来张作霖以民用的民意从法国购买了一批“史莱克”FBA19型水上飞机，沈鸿烈于是决定将麾下最大的军舰“镇海”号改装为水上飞机母舰。

他将“镇海”号的尾部甲板进行改造，增加了长度，将之改造为能搭载3架“史莱克”FBA19型水上飞机的平台。至于飞机的起降方式，则是在水上完成。为此还在“镇海”号的后桅上加装了一个吊杆，用来起吊飞机。

“镇海”号被改造城水上飞机母舰后，多次参加了军事行动。在第二次直奉大战时，“镇海”号曾经在吴佩孚所属的渤海舰队基地秦皇岛外***。而在北伐战争时，东北海军也多次南下袭扰，“镇海”先是和“海圻”一起偷袭了吴淞口闽系海军，继而“镇海”又使用飞机空袭了海石、新浦等地，还是发挥了一定的作用。

不过“镇海”毕竟只是商船改造的，作为军舰先天不足，所以后来又被改造为练习舰，培养水兵之用，抗战爆发以后，残存的东北海军在青岛自沉堵塞港口，“镇海”号也不例外，于1937年12月18日自沉。

上个世纪二十年代，张作霖确实有一艘军舰能装载2架战机，名叫“镇海号”。

但那玩意不是真正的标准航母，严格讲叫作水上飞机母舰。

伪装成商船大昌的镇海号

第一次世界大战将要结束时，列强开展了第一次航母军备竞赛。

1918年1月15日，英国***海军开工建造竞技神号***。

日本人不甘示弱。

1919年12月16日，日本人在横须贺海军造船厂开工建造凤翔号***。1921年11月13日下水，1922年12月22日服役，1923年才第一次成功在凤翔号甲板上降落飞机。

凤翔号满载排水量1万吨，航速25节，可以搭载14架飞机。

早在1909年的时候，浪漫的法国人就发挥他们丰富的想象力提出了飞机与军舰结合的设想，这应该是最早的“***”相关的理念的出现。

到了三年后的1912年，英国人们开始试着将法国人的想象变为现实。他们把一艘破旧的巡洋舰进行了改造，变成了可以供水上飞机起落补给的平台，这时候飞机是水上飞机，只能从水上起飞和降落，而不是利用战舰的夹板，所以只能叫做“水上飞机母舰”。

到1922的时候，日本人建成了第一艘现代意义上的，可以供飞机在战舰甲板上起飞降落的***，并且为其命名为“凤翔”号，汪洋大海中开始出现了越来越多的乘风破浪的***。

当东洋和西洋人都在研究航母，希望抢先一步掌握制海权的时候，中国国内的各个大帅们也很忙，忙着抢人抢粮抢地盘，海军？那是什么？但是，还真有那么个例外，那就是张作霖张大帅。

张大帅重视海军的发展，很可能与他的一次遭遇有关。1922年第一次直奉战争双方交战正酣，张作霖为了解战况进展亲临前线，但是结果在途中遭到了敌方海军舰炮的持续火力输出，张少帅差点提前接班。不久之后，张作霖就挖来了人才沈鸿烈。沈鸿烈早年曾经留学日本正好读的就是海军培养相关的专业，沈鸿烈自己也是关注着世界上兴起的航母热。

1923年，沈鸿烈为张作霖搞到一艘好船。这艘船原来是德国海军的运输舰，排水量高达2700吨，航速也是相当的快可以达到12节，可以算得上是当时相当先进的军舰了。但是在第一次世界大战后德国战败，这艘运输船上的武器装备被全部卸下，卖给了商用运输公司当普通运输船。沈鸿烈搞到这艘船后，在旅顺口的日本海军基地对其进行了改装，重新配备上武器系统，还起了个很霸气的名字叫“镇海”号。

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