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咸阳不锈钢回收哪家好一点,咸阳不锈钢回收哪家好一点的

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  1. 咸阳天成集团科技有限公司怎么样?
  2. 陕西麒龙建筑有限公司?
  3. 陕西都有那些钢管市场?
  4. 兴平绿润环保设备有限公司怎么样?
  5. 古代酷刑,“五马分尸”和“车裂”是一回事吗?

咸阳天成集团科技有限公司怎么样?

咸阳天成集团科技有限公司还挺不错的,成立于2005年3月25日,注册资金1亿元人民币。主要从事房地产、环保工程投资经营管理;国内、国际商业贸易;有色金属产品、电子产品、化工产品及各种有机、无机化肥、焦碳等的生产销售。集团现有员工942人,其中中层以上管理干部***人,中、高级技术人员237人。

陕西麒龙建筑有限公司?

陕西麟龙建设工程有限公司成立于2017年05月31日,注册地位于陕西省咸阳市渭城区金旭路滨河小区9号楼2单元5层西户,法定代表人为吴林栋。经营范围包括房屋建筑工程、市政工程、水利工程、公路工程、建筑装饰装修工程、钢结构工程、金属门窗工程、地基与基础工程、建筑幕墙工程、园林绿化工程、消防设施工程、城市道路照明工程、劳务分包、建筑材料的销售、防腐保温工程、古建筑工程、管道及机电设备安装工程的施工。

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(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

陕西都有那些钢管市场

中铁现代物流交易中心

中储物资城钢材市场

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西北有色金属市场

西北五洋钢材市场

 

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储备物资管理局五三三处  

六维金属材料配售中心 白杨寨钢材市场

宝鸡钢材市场 地址 联系电话

中铁钢材大市场 宝鸡市代家湾

兴平绿润环保设备有限公司怎么样?

成立于2019-03-20,法定代表人王金花,注册资本500万元人民币,注册地址位于陕西省咸阳市兴平市西城办科技路西侧园区一路南侧,经营范围有环保设备和水处理设备的制造与销售,机械加工,金属材料表面处理及喷涂。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

古代酷刑,“五马分尸”和“车裂”是一回事吗?

很多人把“五马分尸”和“车裂”混淆,尤其是受到通俗文学的影响,因为后者经常把二者等同。古代酷刑当中,“车裂”那是响当当的存在,至于“五马分尸”则侥幸还算得上。为什么说是侥幸呢?

这还要关联到【洪秀全】,这位太平天国的头头,比较接地气,把“五马分尸”正式写入刑律,这刑律史上开天辟地的第1回。不过,太平天国不是全国性***,所以“五马分尸”算酷刑很勉强。

简单下一个结论,正儿八经地论酷刑,“五马分尸”和“车裂”不是一回事。就大众认知来说,“五马分尸”和“车裂”很多时候就是一回事,甚至常常二者可以互为代替。

我们先来看“五马分尸”,被害人的头、四肢分别绑在5匹马身上,然后策马飞驰,活生生撕裂为5部分。就是这么简单粗暴,有时候刑具会有变化,用5头牛,5辆车等。

再来看看“车裂”,就很不一样,至少5匹马不行。何以如此?古代被判车裂的人,先是砍头,再是撕裂,最多只需4匹马。如《史记·秦始皇本纪》记载,“尽得(嫪)毐等……二十人皆枭首,车裂以徇。”

那么,“五马分尸”和“车裂”怎么会等同起来?除了古籍里“五车裂之”等用词的过度解读外,主要是受到通俗文学的影响,像《东周列国志》里商鞅死于“五牛分尸”,事实上商鞅是死于“车裂”。可以说,“五牛分尸”是“五马分尸”的近源,至于五牛被五马代替的说法,现在已经不可考。

无论是“五马分尸”,还是“车裂”,让人想到就有些毛骨悚然。二者存在很大一部分的相似性,而这一部分又相当残忍,确实在很大程度上达到威慑的效果。

古人搞车裂的目的是“徇”,就是让老百姓看到“坏人”的悲惨结局,上面提到“嫪毐灭族”为此,还有“商鞅灭族”也为此,《资治通鉴》里写商鞅结局,“杀之,车裂以徇。”

总而言之,“五马分尸”是5匹马撕裂被害人,“车裂”是先砍头再撕裂四肢,它们是不同的存在。毋庸置疑,它们也存在非常多的相似性,甚至可以说“五马分尸”来源于“车裂”。那么,我们现在的人,把“五马分尸”等同于“车裂”就不奇怪啦。

我是萨沙,我来回答。

其实并没有五马分尸这种刑罚,只有车裂。

而我们所知道的车裂,又同真正的车裂不同。

所谓车裂是一种酷刑,也就是***用把人的头和四肢分别绑在五辆车上,套上马匹,分别向不同的方向拉,将肢体拉断。

这是中国唐代以前的酷刑,唐代以后就没有使用过了,至少不是***的官方刑罚。

而唐代之前的车裂,主要是一种羞辱性的示众,而不是将人残忍杀死。

车裂,就是把人的头和四肢分别绑在五辆车上,套上马匹,分别向不同的方向拉,这样把人的身体硬撕裂为五块,所以名为车裂。有时,执行这种刑罚时不用车,而直接用五条牛或马来拉,所以车裂俗称五牛分尸或 五马分尸。车裂是正规刑罚,五马分尸是简易版。

中华民族比较聪明,还有不少刑罚属于世界罕见。

凌迟:凌迟,即民间所说的“ 千刀万剐”。凌迟用于 ***名称,则是指处死人时将人身上的肉一刀刀割去,是一种 肢解的惩罚,即包含身体四肢的切割分离

腰斩:这种刑罚周代已经出现,直到雍正年间才被废除。

沉猪笼:就是把 ***放进 猪笼,在开口处捆以绳索,吊起来,放到江河里淹浸,轻罪者让其头部露出水面,浸若干时候;重罪者可使之没顶,淹浸至死,通常是处刑 偷情(通奸)的人。

车裂和五马分尸是一回事吗?是又不是。说是,因为它们的结局都是一样的,那就是把人扯成几块;说不是,因为车裂用的是畜力车,而五马分尸则是直接用的畜力。当然,在古代,不仅有五马分尸,还有五牛分尸……其实,这类刑罚的震慑意义远胜刑罚本身。用几匹马撕扯一个人,行刑时间其实很短,受刑者的痛苦程度或许还不及斩首。但其血腥程度却是其他刑罚根本无法比拟的,对于观刑者的心理震撼可想而知,其震慑力无疑是相当巨大的!所以,古代的车裂之刑,主要针对“谋逆”等重罪,并不常用。目的则是震慑他人,让他人望而生畏,这就是为何秦惠文王在商鞅死后还要将其车裂的原因所在。

在汉王朝之前,中原地区的军事作战以车兵和步兵为主,骑兵是比较少见的。即便是有所谓骑兵存在,也不过就是一些“骑着马的步兵”而已……而且,在先秦时期,车兵和步兵是有着严格等级区分的,车兵以贵族为主、步兵则以平民为主。换句话说,车在古代是身份等级的象征,不仅坐几匹马拉的车、坐什么样的车与身份等级直接挂钩,就连打仗时是担任车兵还是步兵都与身份等级直接挂钩!

车裂之刑,在古代主要是针对“谋逆罪”主犯的,而在先秦、包括秦汉时期,这些人通常都是贵族。虽然是被处死,贵族与平民、奴隶依然是要有等级之分的。所以,彼时所使用的主要还是车裂,而不是直接五马分尸。当然,车和车还是有区别的,如果帝王们想要让某人死得干净利落、不那么痛苦,往往会选择几匹马拉的战车;而如果想某人不得好死,就可能会选用一头牛拉的牛车……这其中的区别想必不需要本人再解释了吧?

战国后期和秦汉时期是中国古代作战方式的大变革时期,车兵和战车逐步退出了历史舞台。随之而来的是骑兵的大规模出现,到汉武帝时期,汉王朝的骑兵已经可以远征漠北、与匈奴骑兵一决雌雄了!

车兵退出历史舞台就意味着战车没有了,于是人们也开始“偷懒”了。有人被判处车裂之刑,在行刑时索性直接找几匹马执行算了,省的还要套上车那么麻烦。更何况,车兵没有了、战车也没有了,总不能拿王侯将相们的安车来执行车裂之刑吧?但不管怎么说,刑罚本身还是叫车裂,只不过后来执行时不一定再使用车了……事实上,在先秦时期,也有不使用车而直接使用马或牛来执行的“车裂”,只不过相对比较少一些而已。

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